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宝马740汽车音响改装德国曼斯特高端系列

http://www.nexql.com/ | 2018-10-31 19:24:30 | 发布人:女儿香

导读:以下是关于《宝马740汽车音响改装德国曼斯特高端系列》文章的详细内容,本文的内容不代表女儿香女性网的观点,且本站不对其内容负责,如有异议,可联系网站底部站长邮箱,谢谢!

                                                                                                      宝马7系应用的音响系统是由美国哈曼旗下哈曼卡顿的LOGIC 7专门针对车型开发的音响系统。功率放大器都是D类功放,系统配置的是6.1声道的影院系统,其它两车均为5.1声道。宝马7系音乐风格与奔驰的底蕴基本相同,由于采用的是LOGIC 7系统,声场定位非常精准,系统解析力中规中矩,适合听流行乐、爵士乐,较大动态的音乐风格在宝马车上也能真实重现。中频部分偏模糊,使人声听感不真实,低频控制力较好,低频的下潜一般。数字功放来推的扬声器,整体听感会偏硬,偏干。
了解原车系统存在的问题后,我们便有针对性的选择升级器材,通过试听和综合性的选择,最终选用宝马专配音响系统-德国斯特系列作为本次升级的主力器材:中置:德国斯特CS4008 四寸两分频套装喇叭 半套
前声场:德国曼斯特SV4009 四寸两分频套装喇叭 1套
座下低音:德国曼斯特SWF-8012HE超薄8寸低音 1对
功放1:意大利诗芬妮MA-80.4 四路功放 1台
功放2:DM-400.2两声道功放 1台
超低音:德国曼斯特3SUB 12寸超低音 1只
线材:嘉利堡全套线材
车型展示:

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本次改装所用器材:
(图中所示6.5寸低音喇叭为德国曼斯特SW6509,后升级为更高品质的曼斯特SWF-8012HE超薄8寸低音)

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宝马中置喇叭

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接下来是中音喇叭安装:

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德国曼斯特SV4009两分频套装喇叭,2寸、4寸喇叭与原车尺寸一致。 喇叭有着独特的晶莹剔透,声音更加突出表现在声音的通透与爽朗,这种声音品质其实从曼斯特的前身MBQ就可以听出德国人所特有的那种精准与细腻。

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原车高音:

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德国曼斯特SV4009 四寸两分频套装喇叭高音单元原位安装与原车三角位:

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宝马低音喇叭位于驾驶座下,放倒座椅就可以开始改装低音了

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宝马原车低音喇叭:

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常规的低音喇叭往往是6.5寸,由于口径原因,频响范围没有8寸来得宽,尚不能很好的表现出超低频段的声音,量感和下潜都有欠缺。普通8寸低音由于安装深度尺寸太大,根本无法在宝马低音箱内安装,而曼斯特8寸超薄低音SWF-8012HE无疑是最佳选择了,安装深度仅为5公分,比很多常规的6.5寸喇叭更小,频响达到28hz,配合诗芬妮功放驱动,低频表现十分理想。

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然后利用原车的低音箱体,制作好喇叭木垫圈,并做好防腐防潮工作。

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然后将低音喇叭安装到位……

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座椅及其他内饰复原:

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功放架设及布线施工:

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原车PHILIPS功放在后尾箱左侧内饰板里,此次改装也正是从这里截取信号

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功放吊顶安装在后备箱顶:不牺牲后备箱空间,同时也便于检修和调试,这是很多发烧友很纠结的一个地方,很多时候不得不牺牲了后备箱的空间,但在这辆车上,音质和空间并存。

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安装完毕,接通电源测试是否存在干扰、噪音

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检查完毕将后备箱复原:

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德国曼斯特3SUB 12寸超低音装置在合适的低音箱内放置于后备箱中,必要时可轻松取下:
推动超低音的DM-400.2这款2声道功放4欧火力输出达到惊人的400W,2欧状态下更是达到600W,在驱动喇叭与低音单元时显得游刃有余,并在2欧下成为单声道功放驱动双音圈低音。

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改装完成。
分享听感:此次升级将原车扬声器作了品质提升,结合原车特性、以最少改动做到无损升级同时能够争取到最高性价比的音效升级!原本略显单薄的人声立刻亮丽起来,各频段细节得以充分展现,人声饱满,超低音结实有力。

宝马740汽车音响改装德国曼斯特高端系列


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